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嘉维多分享汽车机油消耗过多的原因与分析
摘要:
经常有车主发现汽车的机油用的特别快,那到底是什么原因呢?其实机油消耗超过0.3~0.5L/100km,就属于汽车机油消耗过多了,下面嘉维多汽车养护连锁店就来为大家介绍...
  • 汽车机油消耗过多的原因与分析
  • 冬季爱车要呵护养护知识

品牌: 嘉维多

提供商: 嘉维多

联系人: 汪先生

联系方式: 18902399439

适合客户: 年轻

核心优势

    嘉维多专注汽车快修快保,定位于专业汽车养护品牌连锁,“嘉维多”养护模式深受广大中高端汽车的消费群体的一致好评和较高的知名度。现面向全国招商!让产品结合技术为车辆提供高效的养护,嘉维多是一家为汽车后市场提供专业养护品和优质汽车技术服务的国际品牌。
综合介绍

          嘉维多专注汽车快修快保,定位于专业汽车养护品牌连锁,“嘉维多”养护模式深受广大中高端汽车的消费群体的一致好评和较高的知名度。现面向全国招商!让产品结合技术为车辆提供高效的养护,嘉维多是一家为汽车后市场提供专业养护品和优质汽车技术服务的国际品牌。

汽车机油消耗过多故障原因
         (1)活塞与缸壁间隙过大;
         (2)活塞环磨损过大或弹力不足;
         (3)活塞环端隙、侧隙和背隙过大;
         (4)各道活塞环对口;
         (5)扭曲环装反;
         (6)进气门导管磨损过大;
         (7)曲轴箱通风不良;
         (8)正时齿轮室密封不良;
         (9)曲轴前、后油封密封不良;
         (10)曲轴后主轴承盖回油孔过小;
         (11)凸轮轴后油堵漏油;
         (12)油底壳或气门室边盖漏油。
 
汽车机油消耗过多故障分析
        (1)检查有无漏油处。在主要的漏油部位中,特别注意的是曲轴前、后端漏油。前端漏油常因油封破损、老化或曲轴皮带轮与油封接触表面磨损过大所致。后端漏油除因后油封密封不良外,对无后油封的发动机,还应检查后主轴承盖回油孔是否过小,凸轮轴后端油堵是否漏油;
         (2)检查机油是否被吸入燃烧室。加大油门提高发动机转速时,若排气管排出大量蓝色浓烟,且加机油口处大量冒烟或脉动冒烟。应拆下活塞连杆组来检查分析,尤其检查第一道油环的端隙、背隙和侧隙,若它们的间隙过大,机油便容易进入燃烧室;
         (3)检查曲轴箱的通风情况。曲轴箱通风不良,将使其内部气体压力和机油温度升高。气体压力升高,不仅造成机油渗漏、蒸发,还能使油底壳衬垫或气门室边盖衬垫冲坏。所以,曲轴箱通风不良也是造成机油消耗过多的一个主要原因。
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