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百度地图导航不准确！

1，首先，从电脑网页上设计好路线，收藏。然后同步到手机后，还是按照手机自己给出的建议导航。也就是你同步只同步了个起点和终点是吗？那你同步的意义何在？ 2，京港澳高速修路，你还给我往京港澳高速上导航，什么意思？ 3，手机上怎么自己更改路线？比如京港澳不能走，我走京昆，你就非得让我去京港澳上飞过去合适吗？还没别的选项。非得我自己知道的前提下，故意走错，然后系统重新规划路线？能不能用点心？能不能及时更新下？号称免费最强，但是你把人家往沟里带，尤其是高速啊！！掉头都没法掉，你说让我情何以堪？就在这鼓捣了两天了。。。我还是没规划好路线。

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发布时间：2018-08-20

百度地图与高德地图的比较！

两个都有人在推荐使用，感觉两个差别也不是很大，到底哪个好一点。

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发布时间：2018-08-20

百度地图的大事件更新快！

近年来，百度地图似乎出现不少事件，大家谁能给给完整的列表看下！

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发布时间：2018-08-20

百度地图api定位偏移太麻烦！

我的百度地图api定位老是偏移，而且经常出现这样的问题，真是麻烦，有知道怎么解决的么？

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发布时间：2018-08-20

百度地图API如何收费！

是商用的那种，要怎么收费呢？

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发布时间：2018-08-20

西部豪车遇冷说明不了什么

进入2015年，中国车市微增长成为“新常态”，但任何的汽车厂商都无法忽视西南重镇——成都市场的开发!

　　事实上，自2009年以来，国家4万亿元投资拉动，各大汽车企业就开始大规模向中、西部地区城市扩张，向低线城市扩张，而成都地区在西部大开发和投资拉动下，俨然已经成了中西部城市崛起的样板，亦是汽车单一地区开发成长的样板。

　　随着经济的增长，直接带动了成都地区居民可支配收入的提升，汽车消费需求增长迅猛。一年一度的成都车展也成为继北京、上海、广州后的中国第四大车展，并一定程度上影响着中国车市未来的走向。

　　以成都为中心的西南市场，近年来在中国车市的地位愈来愈重要，截至今年7月，汽车市场的销售量已占全国汽车销量的14.1%，且仍继续增长。

　　西南汽车市场的增速喜人，一方面与区域经济的发展、居民可支配收入的提升息息相关，另一方面也离不开汽车厂商、经销商在该地区的深耕。而这也为其他低线城市汽车市场的发展提供了一个可参考借鉴的样本。

　　仅以豪华车为例，过去几年，成都是豪华车市场竞争的战略堡垒，然而来自车聚网的数据显示，2015年，受经济不振、股市惨淡等因素的影响，成都上半年豪华车市场出现了4%的同比下滑。但纵观整个中国车市，尽管增速呈微增长趋势，但豪华车同比有10%的增幅。显然，上半年成都的豪华车市场有些“不寻常”。

　　上半年成都豪华车市场“逆市”下跌，一定程度上由于过去几年成都在豪华车市场上的超前消费、预支消费，存在一定的投机性。成都车展所在的高新区，高楼鳞次栉比，设施完善。据悉，当地政府欲将该地区打造成为西南地区的“陆家嘴”。投资建设时期，依靠产业投资的拉动，产生了一大批“富豪”买豪华车。

　　西部地区购买豪华车的车主主要为企业主、富裕人群，但北上广等一线城市的豪华车消费者，除了企业家、中小企业主，也有不少普通的金领，即“中产阶层”消费者，在经济不景气之时，一线城市有更大的豪华车消费群众基础，而内陆城市，没有足够的中产阶层释放足够的消费力，下滑有其必然性。

　　数据显示，成都市场上半年豪华车销量同比下滑的主要集中在一线豪华车品牌上，但诸如凯迪拉克、英菲尼迪等二线豪华车品牌，增长颇为喜人，英菲尼迪增长高达 77%，DS增速为104%。无论是豪华车市场还是A级车、B级车以及SUV，成都市场有个明显的特点，就是消费者追求实用化及更高的性价比。

　　事实上，这在一定程度上表明，该市场的消费增长更加趋于理性，车主对于自身的用车需求有更加精准的定位，而非单纯的炫耀型消费，个性化、性价比成为车主的首要考量因素。这意味着，针对细分市场，豪华车品牌的入门级车型，对这一地区的车主有着较强的吸引力。

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世界地图里各国大小严重失真

最近，一篇名为《俄罗斯没有那么大，欧洲真的超小，我们看到的地图一直都错得离谱》的文章在网络上传播迅速。该文章通过将我们常见的世界地图与国外某网站制作的修正地图相比，发现同一个国家的面积出现了巨大的误差。比如，非洲其实远比我们在地图上看到的要大，它的面积比整个西欧加上美国、阿根廷、印度、中国的面积总和还要大！

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