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集成电路创新研究院招聘软件架构师

广东省大湾区集成电路与系统应用研究院(以下简称“研究院”)由国家02专项总师领军,引进欧洲科学院院士、中国工程院院士和国家高端人才在内的科研领军人才以及来自台积电、三星半导体、意法半导体、博世、联合电子等世界***企业的资深研发人员,在广东省、广州市、广州高新技术产业开发区的大力支持下,于2019年注册成立为省级事业单位,研究院目前已获批成为省级高水平创新研究院、省级新型研发机构、广东省集成电路行业协会副会长单位、广州市半导体协会副会长单位。目前,研究院面向行业创新发展实际需求,开展FDSOI关键技术、光电异质集成、计算光刻等先导性技术研发,为广东省乃至大湾区高端芯片研发提供服务与支撑;同时开展面向新能源汽车、新航天等领域的高端核心芯片、微系统模块和系统级应用的关键技术研发,并形成汽车电子芯片、光电混合集成电路、智能芯片与系统、智能制造装备、智慧健康智能终端等系列产品;通过科技成果转化,孵化、引进多家创新企业,打造一个国内一流的集成电路领域人才培养基地,支撑形成具有粤港澳大湾区特色的集成电路创新与产业集群。研究院将为您提供:    ①具有竞争力的薪酬待遇及公平匹配的调薪机制;    ②按照国家规定和政策为正式员工购买六险一金;    ③各类培训学习,提供综合全面的职业晋升通道;    ④5天8小时工作制,享受国家规定的各类假期;    ⑤为符合条件的员工办理档案***及落户广州;    ⑥提供午餐补助、年度体检等福利。

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发布时间:2022-09-17

集成电路创新研究院招聘ROS工程师

广东省大湾区集成电路与系统应用研究院(以下简称“研究院”)由国家02专项总师领军,引进欧洲科学院院士、中国工程院院士和国家高端人才在内的科研领军人才以及来自台积电、三星半导体、意法半导体、博世、联合电子等世界***企业的资深研发人员,在广东省、广州市、广州高新技术产业开发区的大力支持下,于2019年注册成立为省级事业单位,研究院目前已获批成为省级高水平创新研究院、省级新型研发机构、广东省集成电路行业协会副会长单位、广州市半导体协会副会长单位。目前,研究院面向行业创新发展实际需求,开展FDSOI关键技术、光电异质集成、计算光刻等先导性技术研发,为广东省乃至大湾区高端芯片研发提供服务与支撑;同时开展面向新能源汽车、新航天等领域的高端核心芯片、微系统模块和系统级应用的关键技术研发,并形成汽车电子芯片、光电混合集成电路、智能芯片与系统、智能制造装备、智慧健康智能终端等系列产品;通过科技成果转化,孵化、引进多家创新企业,打造一个国内一流的集成电路领域人才培养基地,支撑形成具有粤港澳大湾区特色的集成电路创新与产业集群。研究院将为您提供:    ①具有竞争力的薪酬待遇及公平匹配的调薪机制;    ②按照国家规定和政策为正式员工购买六险一金;    ③各类培训学习,提供综合全面的职业晋升通道;    ④5天8小时工作制,享受国家规定的各类假期;    ⑤为符合条件的员工办理档案***及落户广州;    ⑥提供午餐补助、年度体检等福利。

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发布时间:2022-09-17

集成电路创新研究院招聘系统总体设计师

广东省大湾区集成电路与系统应用研究院(以下简称“研究院”)由国家02专项总师领军,引进欧洲科学院院士、中国工程院院士和国家高端人才在内的科研领军人才以及来自台积电、三星半导体、意法半导体、博世、联合电子等世界***企业的资深研发人员,在广东省、广州市、广州高新技术产业开发区的大力支持下,于2019年注册成立为省级事业单位,研究院目前已获批成为省级高水平创新研究院、省级新型研发机构、广东省集成电路行业协会副会长单位、广州市半导体协会副会长单位。目前,研究院面向行业创新发展实际需求,开展FDSOI关键技术、光电异质集成、计算光刻等先导性技术研发,为广东省乃至大湾区高端芯片研发提供服务与支撑;同时开展面向新能源汽车、新航天等领域的高端核心芯片、微系统模块和系统级应用的关键技术研发,并形成汽车电子芯片、光电混合集成电路、智能芯片与系统、智能制造装备、智慧健康智能终端等系列产品;通过科技成果转化,孵化、引进多家创新企业,打造一个国内一流的集成电路领域人才培养基地,支撑形成具有粤港澳大湾区特色的集成电路创新与产业集群。研究院将为您提供:    ①具有竞争力的薪酬待遇及公平匹配的调薪机制;    ②按照国家规定和政策为正式员工购买六险一金;    ③各类培训学习,提供综合全面的职业晋升通道;    ④5天8小时工作制,享受国家规定的各类假期;    ⑤为符合条件的员工办理档案***及落户广州;    ⑥提供午餐补助、年度体检等福利。

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发布时间:2022-09-17

广汽研究院招聘自动驾驶软件架构责任工程师

广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院(广汽研究院)成立于2006年,作为广汽集团的技术管理部门和研发体系枢纽,负责新产品、新技术的规划和重大研发工作具体实施。    广汽研究院已建造国内一流、国际先进的研发设施,包括整车、动力总成、新能源等15类实验室和1间含焊接、涂装、总装、机加工的试制工厂,以及1条汽车调校专用试验场;拥有海外高层次人才创新创业基地、博士后科研工作站、院士工作站等创新平台;研发人员逾3500人,拥有中国汽车优秀科技人才等高级专家数十人。    在产品开发方面,始终坚持自主正向开发,建成G-CPMA广汽跨平台模块化架构,具备较为完整的整车和整机开发能力。截至2018年1月,已有2大系列18款整车产品开发上市,其中传祺GS8、GS4等明星车型销量呈爆发式增长,成为“现象级”车型。此外,新能源汽车已掌握纯电动、插电式、混动产品开发技术;无人驾驶汽车具备全天候全路况自主行驶能力。    在技术创新方面,以“电动化、智联化、轻量化、情感化”为重点突破口,着力推进“2510”技术创新战略实施。其中,新能源汽车领域,全力打造2大平台,努力实现5大技术引领和4个阶段目标,2025年全系车型实现电动化;智能驾驶领域,以产业化为目标逐步实现智能驾驶技术的量产,计划2020年实现L3级高速公路自动驾驶,同时实现全自动泊车功能。    广汽研究院正在加快全球研发网建设,硅谷研发中心和洛杉矶前瞻设计中心已开始运营,底特律研发中心也在紧锣密鼓地筹备之中,计划年内正式运营。未来将根据需要,适时在欧洲建立研发中心,着力打造24小时“日不落”研发体系。    广汽研究院深耕产品开发和技术创新两大战场,致力于向世界一流质量水平冲击,目标是打造“国内领先、国际先进”汽车研发机构,具备与国际同类机构同台竞技的能力。十三五期间,完成20~30款车型开发,涵盖A0/A/B/C/新能源,支撑广汽自主品牌实现2020年100万销量目标,助力将广汽传祺打造成世界级中国汽车品牌!联系我们微信公众号:广汽研究院招聘

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发布时间:2022-10-07

广汽研究院招聘基础架构责任工程师

广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院(广汽研究院)成立于2006年,作为广汽集团的技术管理部门和研发体系枢纽,负责新产品、新技术的规划和重大研发工作具体实施。    广汽研究院已建造国内一流、国际先进的研发设施,包括整车、动力总成、新能源等15类实验室和1间含焊接、涂装、总装、机加工的试制工厂,以及1条汽车调校专用试验场;拥有海外高层次人才创新创业基地、博士后科研工作站、院士工作站等创新平台;研发人员逾3500人,拥有中国汽车优秀科技人才等高级专家数十人。    在产品开发方面,始终坚持自主正向开发,建成G-CPMA广汽跨平台模块化架构,具备较为完整的整车和整机开发能力。截至2018年1月,已有2大系列18款整车产品开发上市,其中传祺GS8、GS4等明星车型销量呈爆发式增长,成为“现象级”车型。此外,新能源汽车已掌握纯电动、插电式、混动产品开发技术;无人驾驶汽车具备全天候全路况自主行驶能力。    在技术创新方面,以“电动化、智联化、轻量化、情感化”为重点突破口,着力推进“2510”技术创新战略实施。其中,新能源汽车领域,全力打造2大平台,努力实现5大技术引领和4个阶段目标,2025年全系车型实现电动化;智能驾驶领域,以产业化为目标逐步实现智能驾驶技术的量产,计划2020年实现L3级高速公路自动驾驶,同时实现全自动泊车功能。    广汽研究院正在加快全球研发网建设,硅谷研发中心和洛杉矶前瞻设计中心已开始运营,底特律研发中心也在紧锣密鼓地筹备之中,计划年内正式运营。未来将根据需要,适时在欧洲建立研发中心,着力打造24小时“日不落”研发体系。    广汽研究院深耕产品开发和技术创新两大战场,致力于向世界一流质量水平冲击,目标是打造“国内领先、国际先进”汽车研发机构,具备与国际同类机构同台竞技的能力。十三五期间,完成20~30款车型开发,涵盖A0/A/B/C/新能源,支撑广汽自主品牌实现2020年100万销量目标,助力将广汽传祺打造成世界级中国汽车品牌!联系我们微信公众号:广汽研究院招聘

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发布时间:2022-10-07

广汽研究院招聘零部件系统架构主管工程师

广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院(广汽研究院)成立于2006年,作为广汽集团的技术管理部门和研发体系枢纽,负责新产品、新技术的规划和重大研发工作具体实施。    广汽研究院已建造国内一流、国际先进的研发设施,包括整车、动力总成、新能源等15类实验室和1间含焊接、涂装、总装、机加工的试制工厂,以及1条汽车调校专用试验场;拥有海外高层次人才创新创业基地、博士后科研工作站、院士工作站等创新平台;研发人员逾3500人,拥有中国汽车优秀科技人才等高级专家数十人。    在产品开发方面,始终坚持自主正向开发,建成G-CPMA广汽跨平台模块化架构,具备较为完整的整车和整机开发能力。截至2018年1月,已有2大系列18款整车产品开发上市,其中传祺GS8、GS4等明星车型销量呈爆发式增长,成为“现象级”车型。此外,新能源汽车已掌握纯电动、插电式、混动产品开发技术;无人驾驶汽车具备全天候全路况自主行驶能力。    在技术创新方面,以“电动化、智联化、轻量化、情感化”为重点突破口,着力推进“2510”技术创新战略实施。其中,新能源汽车领域,全力打造2大平台,努力实现5大技术引领和4个阶段目标,2025年全系车型实现电动化;智能驾驶领域,以产业化为目标逐步实现智能驾驶技术的量产,计划2020年实现L3级高速公路自动驾驶,同时实现全自动泊车功能。    广汽研究院正在加快全球研发网建设,硅谷研发中心和洛杉矶前瞻设计中心已开始运营,底特律研发中心也在紧锣密鼓地筹备之中,计划年内正式运营。未来将根据需要,适时在欧洲建立研发中心,着力打造24小时“日不落”研发体系。    广汽研究院深耕产品开发和技术创新两大战场,致力于向世界一流质量水平冲击,目标是打造“国内领先、国际先进”汽车研发机构,具备与国际同类机构同台竞技的能力。十三五期间,完成20~30款车型开发,涵盖A0/A/B/C/新能源,支撑广汽自主品牌实现2020年100万销量目标,助力将广汽传祺打造成世界级中国汽车品牌!联系我们微信公众号:广汽研究院招聘

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发布时间:2022-10-07

广汽研究院招聘零部件系统架构高级主任工程师

广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院(广汽研究院)成立于2006年,作为广汽集团的技术管理部门和研发体系枢纽,负责新产品、新技术的规划和重大研发工作具体实施。    广汽研究院已建造国内一流、国际先进的研发设施,包括整车、动力总成、新能源等15类实验室和1间含焊接、涂装、总装、机加工的试制工厂,以及1条汽车调校专用试验场;拥有海外高层次人才创新创业基地、博士后科研工作站、院士工作站等创新平台;研发人员逾3500人,拥有中国汽车优秀科技人才等高级专家数十人。    在产品开发方面,始终坚持自主正向开发,建成G-CPMA广汽跨平台模块化架构,具备较为完整的整车和整机开发能力。截至2018年1月,已有2大系列18款整车产品开发上市,其中传祺GS8、GS4等明星车型销量呈爆发式增长,成为“现象级”车型。此外,新能源汽车已掌握纯电动、插电式、混动产品开发技术;无人驾驶汽车具备全天候全路况自主行驶能力。    在技术创新方面,以“电动化、智联化、轻量化、情感化”为重点突破口,着力推进“2510”技术创新战略实施。其中,新能源汽车领域,全力打造2大平台,努力实现5大技术引领和4个阶段目标,2025年全系车型实现电动化;智能驾驶领域,以产业化为目标逐步实现智能驾驶技术的量产,计划2020年实现L3级高速公路自动驾驶,同时实现全自动泊车功能。    广汽研究院正在加快全球研发网建设,硅谷研发中心和洛杉矶前瞻设计中心已开始运营,底特律研发中心也在紧锣密鼓地筹备之中,计划年内正式运营。未来将根据需要,适时在欧洲建立研发中心,着力打造24小时“日不落”研发体系。    广汽研究院深耕产品开发和技术创新两大战场,致力于向世界一流质量水平冲击,目标是打造“国内领先、国际先进”汽车研发机构,具备与国际同类机构同台竞技的能力。十三五期间,完成20~30款车型开发,涵盖A0/A/B/C/新能源,支撑广汽自主品牌实现2020年100万销量目标,助力将广汽传祺打造成世界级中国汽车品牌!联系我们微信公众号:广汽研究院招聘

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