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  • 智慧路灯技术原理 2018-04-03

    广州中国科学院软件应用技术研究所研发的智慧路灯管理系统由软件系统和硬件设备组成,分为四层:数据采集层、通信层、应用处理层和交互层。通过各层的相互配合,实现了路灯设施管理、故障报警、用电监测、路灯控制和移动终端应用等功能,后期还可扩展的车流量监测、光感监测能智能化功能。
    智慧路灯管理系统软件平台是智慧路灯的核心,是对路灯监控调度、运维数据管理的中心平台。系统可以通过地图的方式,迅速定位路灯并进行管理,包括设置单灯或一组灯的调度策略,查询路灯状态和历史记录,实时更改路灯运行状态、提供路灯的各类报表等功能。
    平台实现了监控管理、数据统计、信息查询、参数配置和用户管理五大模块的功能:
    在路灯系统中可以对每个集中器及每个节点控制器进行控制。在操作界面上能实时显示所有集中器及单灯的状态,并对它们实现单点控制、组控制、广播控制等控制策略;
    系统提供GIS定位,对每盏路灯进行定位并在地图上显示,并在地图上对路灯进行开关灯等操作,大大方便对路灯的管理;
    能自动检测路段是否有车经过,根据情况自动调节路灯照明亮度,可实现光照调控、经纬度(日落时间)调控,可以进行来车数量统计,节能率统计,以达到节能效果;

    路灯故障或线缆被盗时即时自动将照明设备故障系统上报业务系统,业务系统根据报警信息类型通过短信预警、邮件预警等方式提醒;

    用户无需到现场就能了解路灯用电情况以及功率,功率因素,包括实时耗电数据查询和历史耗电数据查询,并能在系统中新增、修改和删除电能表;
    用户通过操作在电脑、手机和pad等客户终端上的客户端软件,即可对照明灯具进行移动管理。移动控制终端具备单灯控制、故障定位等功能,方便维护人员检修路灯和进行移动管理。

  • 充电桩的功能及现状 2018-04-03

    充电桩其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接,输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式,人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用,进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作,充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。

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  • 智慧交通的发展前景 2018-04-03

    智慧交通是在智能交通的基础上,融入物联网、云计算、大数据、移动互联等高新IT技术,通过高新技术汇集交通信息,提供实时交通数据下的交通信息服务,大量使用了数据模型、数据挖掘等数据处理技术,实现了智慧交通的系统性、实时性,信息交流的交互性以及服务的广泛性。
    智慧城市项目的全球支出中有70%集中在能源、交通和公共安全领域。2015年,全国智慧城市的信息技术投资将超过2万亿元。

  • 智慧路灯实施意义 2018-04-03

    智慧路灯实施完成后不仅可对社会产生深远的影响,还能直接产生可观的经济效益:·加强公共照明管理信息化建设,提升应急调度和科学决策能力。·减少因照明故障引起的交通事故和各类社会治安事件。·节约城市公共照明能耗,打造低碳环保型城市,建设宜居地区。·通过智能调控进行二次节能,避免浪费,缩短投资回报周期。·计量节能数据,作为供电部门电耗数据的一个参照,防止漏、盗电的损失。

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