什么是气垫船?
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数据参考
气垫船是利用高压空气在船底和水面(或地面)间形成气垫,使船体全部或部分垫升,从而大大减小船体航行时的阻力,实现高速航行的船。 气垫是用大功率鼓风机将空气压入船底下,由船底周围的柔性围裙或刚性侧壁等气封装置限制其逸出而形成的。 19世纪初,已有人认识到把压缩空气打入船底下可以减少航行阻力,提高航速。1953年,英国人科克雷尔创立气垫理论,经过大量试验后,于1959年建成世界上第一艘气垫船,横渡英吉利海峡取得成功。 1964年以后,气垫船类型增多,应用日益广泛,多用作高速短途客运、休闲旅游、执勤巡逻、救援抢险、商业、勘察测量、军事等方面,航速可达60~80海里/小时。 气垫船的缺点是耐波性较差,在风浪中航行失速较大。气垫船船身一般用铝合金、高强度钢或玻璃钢复合材料制造;动力装置用航空发动机、高速柴油机或燃气轮机;船底围裙用高强度尼龙橡胶布制成,磨损后可以更换。 气垫船的用途很多,其在商业方面的应用非常广泛,可以为您提供需求响应和灵活的解决方案。主要应用领域有:巡逻执勤 · 石油勘探 · 破冰防凌 · 林业管理 · 海岛气象 · 商业捕鱼· 环保工作 · 野生动物保护 · 调查工作 · 黄金开采 · 生物研究 · 油污清理· 海关缉私 · 农业喷洒 · 抗洪救灾 · 冰面运输 · 水文勘测 · 湿地保护· 海岸科考 · 渔政执勤 · 林政执勤 ·风电检测 · 科学考古等等。 商业气垫船将帮助您飞行或者登陆到越野车或船只无法进入的地形去工作: 沙滩 · 沼泽 · 湿地 · 雪地 · 急流 · 滩涂 · 停机坪 · 冰层· 泥地 · 草地 · 沙漠 · 流凌 · 公路 · 水面。
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