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公车改革的目的是为中国党政机关有效节约经费，遏制“车轮上的腐败”，重树政府廉洁形象。解决中国公务用车领域存在的突出问题。 <br />公车改革的基本原则 <br />1、创新制度、分类保障。改革公务用车实物供给方式，取消一般公务用车，普通公务出行实行社会化提供并适度补贴交通费用，从严配备定向化保障的公务用车。 <br />2、统筹协调、政策配套。妥善处理公务用车制度改革涉及的各种利益关系，科学制定改革方案和配套政策，确保新旧制度平稳过渡、有机衔接。 <br />3、统一部署、分步实施。各地区各部门按照中央确定的改革方向和原则制定改革实施方案，中央和国家机关先行示范，地方党政机关加快实行，事业单位、国有企业和国有金融企业有序推进。

12月26日，全国交通运输工作会议闭幕。交通运输部党组书记杨传堂、部长李小鹏，在京部领导冯正霖、李建波、马军胜、何建中、刘小明、杨宇栋、陈健出席闭幕会议。李小鹏在作总结时强调，要更加紧密地团结在以习近平同志为核心的党中央周围，深入贯彻落实党的十九大精神特别是习近平总书记等中央领导同志关于“四好农村路”建设的重要指示批示精神，坚持稳中求进工作总基调，把握高质量发展这个根本要求，谋划好交通强国的顶层设计，持续深化供给侧结构性改革，坚决打好三大攻坚战，全力抓好各项安全生产工作，不断提高适应新时代、实现新目标、落实新部署的能力，更好服务决胜全面建成小康社会，努力为交通强国建设开好局、起好步。 <br />　　会议期间，与会代表深入学习领会习近平总书记等中央领导同志关于交通运输工作的重要指示精神，分组讨论了本次会议报告，研究了交通强国建设纲要、决胜全面建成小康社会三年行动计划等文件，围绕交通强国建设、“四好农村路”建设、三大攻坚战、高质量发展、供给侧结构性改革、安全生产等重点工作进行了深入讨论。大家一致认为，党中央领导高度重视交通运输工作，对我们既是极大鼓舞，更是巨大鞭策，交通运输在经济社会发展中的作用日益凸显，责任重大、任重道远，需要结合本地实际，认真吸收借鉴，进一步集思广益、凝聚共识，团结奋斗、久久为功，为服务决胜全面小康、建设交通强国多作贡献。 <br />　　李小鹏指出，习近平总书记等中央领导同志关于“四好农村路”建设的重要指示精神，鼓舞士气、振奋人心，为我们指明了方向，提出了更高的要求。要充分认识到党的十八大以来交通运输取得的成就来之不易，在下一步工作中要深入贯彻落实党的十九大精神和中央经济工作会议精神，以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，为全面建成小康社会当好先行，努力建设交通强国，让党中央放心、人民满意。 <br />　　李小鹏要求，当前和今后一个时期，要认真学习领会习近平总书记等中央领导同志关于“四好农村路”建设的重要指示批示精神，加快完善农村公路体制机制，进一步增强建设“四好农村路”的动力。要坚决打好三大攻坚战，为决胜全面建成小康社会服好务。要坚持稳中求进工作总基调，把握好“稳”和“进”的关系。要全面推动交通运输高质量发展，重点提升服务质量，大力提升工程质量，加快提升行业管理能力水平。要进一步完善交通强国的顶层设计，部省合力共同推动交通强国建设。要持续深化供给侧结构性改革，着力降成本、补短板、强服务、优环境、增动能。要开展好交通运输服务决胜全面建成小康社会、开启全面服务社会主义现代化国家新征程三年行动计划。要弘扬生命至上、安全第一的思想，牢固树立安全发展理念，一级一级夯实安全生产责任。要持之以恒加强党的建设、党风廉政建设和反腐败斗争。 <br />　　李小鹏强调，各地、各部门、各单位要积极做好会议精神的传达贯彻工作，不折不扣地把会议部署落实到位。岁末年初，要进一步加强作风建设，扎实做好2018年春运工作，努力维护行业和谐稳定。